增值稅減稅新政落地!稅率從16%降至13% 且增加進項抵扣

     增值稅減稅新政落地。21日財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》，將于4月1日啟幕的增值稅降率進入操作環(huán)節(jié)。

      有關(guān)政策公告明確，增值稅一般納稅人(以下稱納稅人)發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進口貨物，原適用16%稅率的，稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率的，稅率調(diào)整為9%。

    公告還明確，自2019年4月1日起，納稅人取得不動產(chǎn)或者不動產(chǎn)在建工程的進項稅額不再分2年抵扣。

    2019年《政府工作報告》提出，“深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%”。制造業(yè)成為增值稅改革的大受益者。今年深化增值稅改革，重點降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負擔(dān):將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負明顯降低;保持6%一檔的稅率不變，但通過采取對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業(yè)稅負只減不增，繼續(xù)向推進稅率三檔并兩檔、稅制簡化方向邁進。

       財政部部長劉昆今日表示，2019年減稅降費措施以減稅為主體，大約占7成。同時，2019年減稅的實際減負數(shù)額，會高于公布的年化全年預(yù)測數(shù)2000億元。

          汽車屬于增值稅應(yīng)稅項目，稅率下調(diào)后，無論是進口車還是國產(chǎn)車都有下調(diào)售價的空間。3月15日，奔馳打響了降價第一槍。該公司表示，將貫徹“減稅降費”“讓利于民”的政策，提前下調(diào)梅賽德斯-奔馳及smart在中國大陸全部在售車型的廠商建議零售價。隨后寶馬、捷豹、路虎等紛紛跟進。

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